全力推動公交發(fā)展

　　交通事務局昨日下午四時于塔石停車場舉行新巴士服務模式舉行啟動禮，多個政府部門代表、三家巴士公司管理層及員工出席。汪云表示，巴士模式轉(zhuǎn)變是政府具體落實公交優(yōu)先政策的重大舉措；在新服務模式下，政府將承擔起巴士路線、服務班次及站點設(shè)定及主導工作，透過投入大量資源增加巴士班次、完善巴士設(shè)備、優(yōu)化巴士服務等來回應社會發(fā)展及居民出行需要。

　　汪云指出，盡管在新巴模式運作初期，大部分巴士路線及站點維持不變，但透過班次增加、設(shè)備完善，以及采用科技提升監(jiān)管巴士服務，可促進巴士服務質(zhì)量的提升。新舊巴士服務模式順利過渡后，澳門政府將全面檢視巴士服務網(wǎng)絡，并按照既定計劃達致巴士路線優(yōu)化及站點調(diào)整工作，以兼顧不同區(qū)域居民的出行需要。

　　他強調(diào)巴士模式改變只是推動公交優(yōu)先政策的起步點，政府未來將加大力度，全面改善巴士、的士及輕軌建設(shè)期間的相關(guān)工作，全力推動公交向前發(fā)展；惟過程必須居民支持及配合，呼吁居民嘗試多使用公交工具，減少使用私人車量。

　　勞資問題逐步解決

　　對于先后有巴士司機因年資計算、編更等問題聚集鼓噪，汪云認為事件反映有關(guān)司機能顧全大局，透過理性對話解決問題，令澳門政府對新巴士服務模式更有信心。他指早前出現(xiàn)的編更問題主要因新巴士公司不熟悉情況引起，現(xiàn)時已經(jīng)解決，現(xiàn)三家巴士公司已按《勞動關(guān)系法》規(guī)定編排車長更表；雖然尚有其它巴士公司的勞資問題未完全解決，但雙方已安排會議處理司機提出的訴求，可見巴士公司的誠意。

　　新巴士服務模式運作后，設(shè)于各站點以保出車班次及準點的電子射頻裝置會同步投入運作；用作報站的全球定位系統(tǒng)則需約兩個月時間收集數(shù)據(jù)，但現(xiàn)已設(shè)報站系統(tǒng)的站點會作實時測試，為未來三十個報站系統(tǒng)投入服務作好準備。

　　密切監(jiān)控確保順利

　　為配合新巴士服務模式啟用，澳門政府昨晚起已陸續(xù)更換站點設(shè)施；交通局的應變中心亦已于今晨開始運作，密切監(jiān)察巴士運作情況。此外，澳門政府今日會于十三個站點派駐指導及技術(shù)監(jiān)控人員；同時派出近一百位巴士指導員分散不同站點，協(xié)調(diào)乘客并匯報車站及巴士服務情況，確保服務順利開展。

　　新巴士服務模式首班車澳巴N1路線凌晨零時于筷子基北灣總站開出，交通事務局長汪云、副局長鄭岳威等，以及澳巴管理層到場迎接。汪云向首班車司機余先生贈送一支寶礦力和兩個蘋果作小禮物。余先生希望新服務順利，開工大吉。澳巴高層亦向首班車司機派利市，以示鼓勵。首名乘客毛小姐到中區(qū)上班，亦獲發(fā)小禮物，她希望新服務會改善搭車難問題，但認為澳門政府宣傳新路線不夠，盼日后改善。首班車開出后，汪云等人到青洲美居廣場一巴士站視察工人拆除新巴士指示牌膠套，舊的巴士站亦隨即清拆，標志正式踏入新服務。